Dominio Público Marítimo-Terrestre
Deslindes, servidumbres de tránsito y protección, autorizaciones de uso, expedientes sancionadores y recursos ante la Demarcación de Costas.
Despacho del litoral · Alicante
Tres abogados especialistas en concesiones administrativas, dominio público marítimo-terrestre y náutica legal.
Amanecer · Playa de El Pinet
Áreas de práctica
El DPMT exige una mirada técnica y administrativa que pocos despachos cultivan.
Deslindes, servidumbres de tránsito y protección, autorizaciones de uso, expedientes sancionadores y recursos ante la Demarcación de Costas.
Tramitación, prórroga, modificación y extinción de concesiones en costa: chiringuitos, varaderos, clubes náuticos, instalaciones portuarias y aprovechamientos.
Compraventa y abanderamiento de embarcaciones, charter náutico, siniestros marítimos, amarres y litigios ante capitanías y puertos.
Clubes náuticos, chiringuitos, hoteles costeros, propietarios náuticos y despachos generalistas que necesitan apoyo especialista.
El despacho
Carlos, Manuel y Joaquín-Manuel suman más de tres décadas de práctica concentrada en derecho marítimo administrativo.
Más de veinte años asesorando a armadores, navieras y operadores portuarios en derecho marítimo. Experto en concesiones y en la defensa de los intereses del cliente frente a la Administración en el litoral. Si su negocio tiene algo que ver con el mar, Carlos ya ha visto ese problema antes.
Especialista en dominio público marítimo-terrestre con más de dos décadas resolviendo deslindes, concesiones y autorizaciones en la costa. Conoce el procedimiento administrativo desde dentro y sabe convertir la incertidumbre en una hoja de ruta clara. Su objetivo es siempre el mismo: que el cliente no pierda lo que ha construido.
Más de veinte años gestionando concesiones sobre dominio público, desde puertos deportivos hasta infraestructuras en el litoral. Anticipa los problemas antes de que lleguen y diseña estrategias sólidas frente a la Administración. Con Joaquín-Manuel, el cliente nunca afronta solo la burocracia.
Casos representativos
Una selección anónima de asuntos representativos del último ejercicio.
AUPEM · Fondeo Tabarca · Reserva Marina
Defensa de AUPEM frente al plan de fondeo en la Reserva Marina de Tabarca: impugnación por ausencia de estudio de capacidad de carga, falta de análisis socioeconómico e ilegalidad de las boyas de amarre impuestas sin autorización de uso de dominio público marítimo-terrestre.
Patrimonio · El Pinet
Procedimiento para declarar el núcleo de casitas centenarias del Pinet como Bien de Relevancia Local frente al MITECO.
Náutica · Charter
Defensa frente a expediente sancionador por charter náutico sin habilitación administrativa.
Preguntas frecuentes
Depende del año de construcción, del título de propiedad y de la línea de deslinde aprobada.
Sí, la Ley 2/2013 permite prórrogas extraordinarias hasta 75 años totales computando antigüedad.
Se tramita ante la Capitanía Marítima competente según el puerto de amarre. Requiere acreditar la propiedad de la embarcación, el seguro obligatorio y el cumplimiento de los requisitos técnicos de navegabilidad. Gestionamos el expediente completo desde la solicitud hasta la inscripción en el Registro de Buques.
Sí. Nuestro radio natural es el arco mediterráneo: desde Girona hasta Almería, incluyendo Baleares. Llevamos asuntos ante la Demarcación de Costas del Estado, las Capitanías Marítimas y los tribunales contencioso-administrativos de toda la costa.
Sí, es una parte importante de nuestra práctica. Trabajamos en régimen de colaboración, corresponsalía o como apoyo especializado en DPMT, concesiones y náutica para despachos generalistas de toda España.
Sí. Representamos a AUPEM en la impugnación del plan de fondeo de la Reserva Marina de Tabarca y asesoramos sobre autorizaciones de fondeo, concesión de boyas de amarre y limitaciones de acceso en zonas de especial protección del Mediterráneo. Si tiene un conflicto con la Administración sobre zonas de fondeo o boyas, consúltenos.
Servicios
Un mapa detallado de los procedimientos que tramitamos a diario.
01 bis · Comunidad Valenciana
Dos puertas distintas para obras en construcciones existentes afectadas por la franja costera. La elección no es opcional: depende del tipo de obra y del estado del inmueble.
Resolución expresa de la GVA, previa al inicio de las obras. Sin acreditación del pago de la tasa no se incoa la tramitación.
Cuándo es obligatoria
Si afecta también a tránsito
El informe del Estado es preceptivo y vinculante cuando es negativo (art. 50.3 Reglamento). En no acordes con costas —viviendas, instalaciones hoteleras— las obras están prohibidas salvo cambios de uso autorizables (DT 14ª Reglamento).
Documento que, en tiempo y forma, habilita para realizar determinadas obras en inmuebles construidos legalmente o debidamente legalizados.
Obras admisibles
Límite duro
En ningún caso pueden exceder de reparación, mejora, modernización y consolidación, ni suponer cambios de uso, aumento de volumen, altura o superficie. Si por cualquier causa disminuye el volumen, se pierde y no se restituye.
Competencia interpretativa: Administración autonómica · sin perjuicio de la vinculación del informe estatal cuando la servidumbre de tránsito también esté afectada
04
Tres modelos según el tipo de asunto.
Gratuita
Una hora. Estudio del expediente y vía recomendada. Sin compromiso de continuar.
Presupuesto
Honorarios pactados a tanto alzado. Para trámites previsibles.
Desde 480 €/mes
Para clubes náuticos, hoteles costeros y empresas con litigios o trámites recurrentes.
Casos
Una selección del trabajo de los últimos años. Algunos casos son públicos por su trascendencia mediática; el resto se han referenciado de forma anónima por confidencialidad.
Cala de Tabarca · 38°10′ N
AUPEM · Asociación Unidos por el Mar
Asesoramos a AUPEM —asociación de propietarios de embarcaciones, más de 40 empresas y 200 familias del sector náutico— frente a un plan de fondeo impuesto en aguas de la reserva marina sin estudio de capacidad de carga ni análisis socioeconómico del impacto sobre la actividad local. No estamos contra el fondeo ecológico: pedimos que se regule con los datos técnicos que la normativa exige.
Cobertura en Información →
Casitas · Playa de El Pinet
Propietarios · La Marina — Elche
Acompañamos a los propietarios de la Playa de El Pinet en el procedimiento para que el conjunto sea declarado Bien de Relevancia Local — Núcleo Histórico Tradicional. Es la vía jurídica para frenar al MITECO, que pretende no renovar las concesiones y proceder al derribo de un núcleo de más de un siglo de antigüedad con valor patrimonial reconocible.
Cobertura en Información →Concesión · Chiringuito
Prórroga extraordinaria de concesión de servicio de temporada en playa urbana de la Marina Alta.
Náutica · Charter
Defensa frente a expediente sancionador por charter náutico sin habilitación administrativa.
Club náutico
Asesoramiento integral en modificación sustancial de concesión portuaria de club náutico mediterráneo.
Deslinde · Particular
Recurso contencioso contra deslinde que afectaba a vivienda preexistente en la Vega Baja del Segura.
Abanderamiento
Coordinación de la matriculación en Lista 6ª de yate de 14 metros para empresa de charter de Ibiza.
Hotel · Concesión
Renovación de concesión de hamacas y servicios accesorios para grupo hotelero en cinco playas de la Costa Blanca.
Siniestro marítimo
Reclamación por abordaje a velero de bandera francesa frente a aseguradora del responsable; acuerdo extrajudicial.
Sanción · DPMT
Anulación de sanción por ocupación sin título de obras de defensa frente al mar en finca privada.
Diario del litoral
Apuntes regulares sobre cambios normativos, sentencias recientes y la práctica diaria del despacho.
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